J9九游会登录入口【共享单车】在中华大地火的一塌糊涂在德租辆自行车有啥好的app推荐呢？在两年时间内，愈来愈多的橙黄“单车风”突然席卷中国各大城市。而在短短的半年，国内两家共享单车巨头ofo和摩拜单车更是融资总计超过45亿人民币。

　　世界上第一辆共享单车出现在1965年的阿姆斯特丹街头，当时这个项目项目被称为：WitteFietsen（白自行车）。

　　但由于偷盗及损坏问题的频繁发生，共享单车项目随后便搁浅了；直到2007年法国巴黎迫于缓解公共交通及环境问题才又重启了该项目。同年，中国也引进了“公共自行车系统”。

　　但随着大互联网时代的到来，ofo创始人戴威和摩拜单车创始人胡玮炜的出现，一举打破了政府导控的公共自行车系统。据统计，2016年的最后四个月，ofo及摩拜单车的使用用户激增了900万。同时，中国城市街头也增加了200万辆单车额，一举成为了世界拥有公共自行车最多的国家。

　　当前“共享单车”之所以叫“共享”，主要是由于“无桩”，用户无须归还原处，提升了车辆在不同停放点被不同人使用的频次，与私人自行车相比，带有公共的效果。

　　反观德国公共自行车系统，相对应中国大地红红火火办大事相比，则有些跟不上时代的脚步，借车还车仍还需在固定的“车桩”操作完成。

　　目前德国租借公共自行车软件并不多，毕竟是车轮上的国家，出门要么靠四轮汽车要么就是有轨火车，自行车在德国更多的是被人们当作为一种休闲健身工具，而不是解决出门交通。

　　这个成立于莱比锡的公司可能是德国目前城市公共自行车行业中的独角兽。遍布世界23个国家，主战场德国更是有45个城市拥有nextbike租车桩。

　　nextbike的收费情况并不低，未成为年会员（每年缴纳48欧），骑行的前30分钟收费1欧，已成为会员则免费；如果租一天，那就不管你是不是会员啦，都收你9欧（价钱完全够买张城市天票啦）。

　　需注册，操作繁琐。适用于刚下火车，但忘记随身带自行车的一类人使用。同该应用名一样，需要打电话租自行车。。。

　　Call a bike的收费情况：没有德铁交通卡的车友，每分钟收8欧分，有交通卡的车友则收6欧分。租24小时的价格则和nextbike一致J9九游会首页，9欧一天，无论你是不是会员。