自行车常用的分类及主要用途自行车现在已经成为城市最为主要的代步工具，骑自行车有绿色环保的特性，既能降低城市二氧化碳的排放量，又能锻炼身体，健康又时尚，让每天坐办公室的人不仅能每天活动活动筋骨，还能欣赏城市的发展美景。

　　这是最普通的自行车，主要功能就是代步，车速一般慢，大概在12-18km/h之间，但骑着舒服。现在满大街的共享单车就属于这一类型的。

　　公路车从字面上的意思就是在公路上跑的车,大轮径、细窄的轮胎使其拥有极低的路阻，抓地力有所下降，提供更快骑行速度，“速度”是公路自行车的代名词，一般公路自行车的车身重量很轻，一些专业的公路车用的碳纤维做车身达到减轻车身重量，公路车在好的路面情况下，一般能达到平均40-50km/h,名副其实的自行车速度之王。骑姿较为难受，要注意疲劳时的休息。

　　山地车是为崎岖不平的道路而生,碟刹、粗齿胎、高强度，还有全避震，特点看上去就是粗轮胎，样子很酷，机械重金属风，也很结实。车身重，越野性能出色，速度一般慢。骑姿较为舒适，在城市路面好的情况下，个人觉得骑这个有点浪费山地车的本意了。

　　一般为小轮径J9九游会真人游戏第一品牌，主要特点就是携带方便，短途骑行、通勤、混合骑行的首选，叠起来可以放到车里或是搬到高层的楼上，是没问题的，力量一般的女生也可以完成，好像自带的交通工具一样。

　　这里说的是混合动力车,电动助力是踩踏扭力和电机扭力的有机结合，踩踏扭力主动，电机扭力辅助，关闭电机可以骑行，停止踩踏却不会前行，并不像单纯的电动车一样，转动把手便自动前进。特点是懒人骑车不用累，缺点嘛，当然是得充电。。

　　一些自行车爱好者经常会挣路车和山地车哪个好，我个人认为这两种车是在他各自的邻域才能发挥出它们各自的本事,公路车无法在地面不好的情况下骑出速度,山地车也无法在公路平坦上感受速度的感觉，,所以仁者见仁，智者见智。有钱的话，两种都买吧，哈哈

　　最后还有个死飞固齿车，它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，只能通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，在骑行过程中十分不安全。。所以能不碰就不碰吧。