J9九游会官网好骑心日报 曾与云马对撕的电单车Stigo将要登录国内市场啦浙江温州一位74岁的老人志愿者杨立成，三年来每天步行或者骑自行车10多公里，对鹿城区公共自行车的布点进行检查维修，最多一天修40多辆，三年时间修了4000多辆公共自行车，老人的公益行动被网友点赞。

　　2012年9月，温州开始投入使用公共自行车，杨师傅每天都会骑车去公园锻炼，在一次回家途中他发现一辆自行车出了点小故障，于是便自己动手修好了。之后他又陆续修理过几次出故障的公共自行车。2013年，杨师傅加入“鹿城区公共自行车志愿服务联盟”，三年来共修理自行车4000余辆。

　　当别人问他为什么退休后不享清闲，坚持义务修车。杨立成师傅说，在他那个年代，特别倡导向雷锋同志学习的精神，毛主席说的“为人民服务”理念深入他心，周总理提倡的“我为人人、人人为我”，这种理念在他心里根深蒂固，这些理念一直陪伴着杨师傅成长并经历风雨直到现在。而他年轻时经常处理机械零部件，维修自行车是小菜一碟，家人也很支持他的行为。（现代金报）

　　Stigo折叠电单车（下文中简称为Stigo）是由爱沙尼亚拥有丰富汽车工业设计经验的设计师matti ounapuu设计出的一款便携式可折叠电单车。他最大的特点在于用户可以很轻松的在短时间内让这款电动车由骑行状态转变为折叠状态。而车辆在折叠后非常节省空间。另外，折叠后的Stigo可用一只手拖行。

　　据悉，Stigo折叠电单车年内有望登录中国市场，此前有报道称其定价不会是单纯的由国际市场的2000多欧元J9九游会。考虑到国内市场和消费者的习惯以及国内的各项政策法规，Stigo团队可能会作出相关调整，不过最终价格的差距应该不会太大。（这么贵...土豪专属吧）

　　折叠后的Stigo占地面积约45X40CM，对于空间要求不高，同时它配备了250W电机和进口18650电池，充电2小时能达到80%电量，整车的重量不超过13.5KG，还算是比较轻巧的。Stigo的续航里程为40公里，基本可以满足国内大城市人群的短途出行需求，最高时速为25km/每小时，符合国家对于电动自行车的规定标准。（凤凰科技）

　　Stigo折叠电单车去年就被国内科技媒体关注，国内年轻创业公司云造科技生产了一款云马X1，而Stigo设计师matti认为云马X1抄袭其产品，特意开通新浪微博发帖申诉，云造则坚持认为自己有专利，双方开撕引发关注。

　　日前，来自荷兰的初创团队竹自行车俱乐部（Bamboo Bicycle Club）正在开发一个系统，可以让人们在家里3D打印自己定制的自行车框架套管。

　　实际上，在此之前，竹自行车俱乐部就一直通过各种自己动手的研习班和家庭打造的套件来帮助人们打造出自己的环保型竹自行车框架。但是如今，这家以掀起DIY为己任的组织希望能够更进一步，让人们可以在家里3D打印出自行车的关键部件。

　　目前，竹自行车俱乐部主要提供完整的竹自行车构建工具包，起价260英镑。据说任何有一些基本的DIY技巧和一定场地的爱好者都能够用它在家里打造出自己的公路或山地自行车（甚至包括多人自行车）。据了解，这个套件包括竹块以及机加工的零件，比如后叉端、底部支架、框架套管等，以及框架夹具和其他配套的，构建一辆自行车所需要的零部件。

　　“与大众消费的浪潮相反，我们相信，将来人们会越来越多地选择定制，以创造他们心中理想的产品。而竹子是最容易上手的自行车材料，它具有令人难以置信的属性，可以打造出您一定会喜欢的完美自行车。”该公司宣称。

　　日前，这家竹自行车俱乐部刚刚在设计博物馆成功完成了一次3D自行车打印工作坊，该团队设计、打印、构建，甚至首次骑乘了世界上第一辆3D打印的竹自行车，这辆自行车使用了碳纤维加固的框架套管。这部分要得益于该团队刚刚成功完成的一次Kickstarter众筹活动。（天公社）