J9九游会首页80年代的凤凰牌自行车曾是结婚“三大件”相当于现在多少钱？中国经过几十年的经济发展，人民生活水平日渐提升，曾经自行车作为嫁娶“三大件”中的重要物品之一，现在反而成了一个不值钱的东西，家家户户都有代步工具，经济好一点的有汽车轿车，经济一般的则是“电动车”小电驴，但很少有人会买自行车。原因很简单，自行车不仅速度慢，还费力气，所以渐渐地就被人们所淘汰。随着共享经济的发展，街头上基本都是共享单车，私人的自行车可谓是少之又少。然而，在下雨下雪的寒冷天气，这些自行车因为没有车棚只能停在室外，时间一久就会变成“废铜烂铁”报废，却无人在意心疼，放在以前，谁家买了自行车，进院子上楼时都是小心翼翼的扛回家。

　　老一辈人都知道，在物资稀缺的七八十年代，大部分出行没有什么代步工具，大多是靠步行，如果是出远门，也会搭点钱坐一次牛车驴车，要是能看见有人在街边骑一辆自行车，惊讶程度不亚于骑电动车的人在自家路边看见了“法拉利”。

　　作为自行车中的“大哥大”，凤凰牌自行车好比是法拉利中的顶配，可以说在当时引起了一股全民追捧热潮。

　　“凤凰牌”自行车发展历史十分悠久，细细算起来，还要追溯到19世纪末的同昌车行。在晚清时期，各种西洋新奇玩意传入中国地区，虽然慈禧等人喊着这是不入流的“奇淫巧技”，但也不妨碍西洋物件的流行。

　　比如拍照，当时在民间的说法是拍照会把人的魂魄吸走，然而J9九游会官网，爱美的慈禧自然是不怕的，还经常打扮庄重的请人来拍照。再比如自行车，不过，那时候自行车价格，不菲，所以卖自行车的商家就不多，同昌正是其中之一。

　　经过时间的变迁，同昌车行渐渐演变、组建成为上海自行车三厂，1958年，因为三厂想要生产国人自己的自行车品牌，于是，委托报纸刊登了这一新闻，并在文中向全国人民征求自行车品牌名字。

　　有一位中学老师看见报道后，写信投稿，信中提及凤凰作为民间最有名望的吉祥物，很受人们喜欢，于是“凤凰”这个名字便因为寓意好、名号响成为了品牌名。因为质量好、款式新颖大方，产家又是有口碑的老车行，所以，凤凰牌自行车一经问世就很受消费者的喜爱。

　　等到八十年代，凤凰牌自行车已经是家喻户晓的品牌，那时候，男生们如果想要娶到自己喜欢的女生，就会想方设法借来一辆凤凰牌自行车，然后，骑着自行车去女生家里拜访父母。到时候，如果男方没有什么身体疾病或性格缺陷，男方就在很大程度上拿下了女方家长。

　　单从这一点这也能看出，当时一辆凤凰牌自行车的地位有多么贵重。那么，这样一辆车在当时能值多少钱呢？答案是120块左右，如今一百二可能还不够一对情侣出去吃饭的钱，但在那时，一百二的自行车就是经济实力的象征。

　　然而，光有钱还不行，不管是什么东西，都得凭票购买，凤凰牌自行车作为非常珍贵的东西，更是限量供应的，因此，买得起自行车的人，都是非富即贵的身份代表，还是十里八寸小伙子们羡慕的对象。

　　八十年代时，大多数人的工资一般在二三十块钱的水平，那时候想买一辆自行车至少要不吃不喝地攒上四个月的工资，放到今天来看，当时的一辆自行车的价格，也就是相当于如今的一万多块钱。

　　可能有人觉得不敢相信，毕竟如今中国的发展可谓是日新月异，一万多块钱并不算太贵，但在当时，二十块钱就能让家中热热闹闹过个丰盛的年，一百二十块钱，可能是一家人省吃俭用后一年的收入。

　　如今，凤凰车更多的是作为一种爱好者的收藏品，毕竟它见证了新中国从弱到强的蜕变，有个词叫做“虽死犹荣”，自行车虽然落寞了，但它代表的朴实安然的时代意义却留在了人们心中。

　　对于现在的人来说，自行车早就不是什么稀罕东西，可在当时那个贫苦的年代，自行车对于人们来说，就是非常珍贵的财产，而凤凰牌自行车，那就是大牌子制造，在某些意义上，那时的凤凰牌自行车，拉风程度不亚于今天的贵重汽车。在改革开放后的90年代，凤凰牌自行车还曾是我国外交中送给外籍人员的宝贵礼物，也因此，凤凰牌在自行车界里稳坐“一把手”位置。如今，凤凰牌自行车成为了那个年代人们独有的记忆，虽然自行车渐渐退出了历史舞台，但凤凰牌为首的自行车，还是一种国产文化的象征。